అది డైరెక్ట్-ఫైర్డ్ టంబుల్ డ్రైయర్ అయినా లేదా స్టీమ్-హీటెడ్ టంబుల్ డ్రైయర్ అయినా, ప్రజలు తక్కువ ఉష్ణ వినియోగాన్ని కోరుకుంటే, ఈ మొత్తం ప్రక్రియలో ఇన్సులేషన్ ఒక కీలకమైన భాగం.
❑ మంచి ఇన్సులేషన్ శక్తి వినియోగాన్ని 5% నుండి 6% వరకు సమర్థవంతంగా తగ్గించగలదు.
గాలి మార్గాలు, బయటి సిలిండర్ మరియు ప్లేట్టంబుల్ డ్రైయర్అన్నీ లోహ పదార్థాలే. లోహం యొక్క ఉష్ణాన్ని కోల్పోయే ఉపరితలం పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు ఉష్ణ నష్టం వేగంగా జరుగుతుంది. అందువల్ల, ఉష్ణ నష్టాన్ని నివారించడానికి, శక్తి వినియోగాన్ని ఆదా చేయడానికి మెరుగైన ఇన్సులేషన్ డిజైన్లను రూపొందించాలి.
CLM టంబుల్ డ్రైయర్ల కోసం వినూత్న ఇన్సులేషన్ పరిష్కారాలు
ఒక బయటి సిలిండర్సిఎల్ఎంఉష్ణ నిలుపుదల కోసం టంబుల్ డ్రైయర్ను 2 మి.మీ. మందం గల ఉన్ని ఫెల్ట్ తో కప్పుతారు. సాధారణ ఉష్ణ నిరోధక కాటన్ కంటే ఉన్ని ఫెల్ట్ ఖరీదైనది, కానీ ఇది మెరుగైన ఉష్ణ నిరోధక ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఉన్ని ఫెల్ట్ను స్థిరపరచడానికి బయట గాల్వనైజ్డ్ షీట్ పొరను జోడిస్తారు.మూడు పొరల ఇన్సులేషన్ డిజైన్మెరుగైన ఇన్సులేషన్ ఫలితాలను సాధించడానికి దీనిని అవలంబించారు.
సాధారణ టంబుల్ డ్రైయర్లతో పోలిక
❑ చాలా బ్రాండ్ల టంబుల్ డ్రైయర్లు పటిష్టమైన డిజైన్ లేకుండా సాధారణ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ కాటన్ను ఉపయోగిస్తాయిఅందువల్ల, వాటి ఇన్సులేషన్ ప్రభావం ఆదర్శవంతంగా ఉండదు. అంతేకాకుండా, చాలా కాలం తర్వాత ఇన్సులేషన్ పొర సులభంగా ఊడిపోతుంది.
❑ CLM టంబుల్ డ్రైయర్ షెల్ మూడు-పొరల ఇన్సులేషన్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది: ఉన్ని ఫెల్ట్తో కప్పబడి మరియు గాల్వనైజ్డ్ ప్లేట్తో స్థిరపరచబడి ఉంటుంది.
అయితే, సాధారణ డ్రైయర్లు ప్రత్యక్ష ఉష్ణ నష్టాన్ని నివారించడానికి డోర్ వద్ద కేవలం ఒక థర్మల్ ఇన్సులేషన్ కాటన్ పొరను మాత్రమే జోడిస్తాయి, కానీ వాటి బయటి భాగంలో ఎలాంటి థర్మల్ ఇన్సులేషన్ డిజైన్ ఉండదు. ఈ లోపం వాడకం సమయంలో పరోక్ష ఉష్ణ నష్టానికి దారితీస్తుంది.
మెరుగైన డోర్ ఇన్సులేషన్ డిజైన్
దీనికి అదనంగా, CLM టంబుల్ డ్రైయర్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక తలుపుల కోసం ఒక ఇన్సులేషన్ డిజైన్ను అమలు చేసింది.
❑ సాధారణ డ్రైయర్ల ముందు మరియు వెనుక డోర్లు ఇన్సులేషన్ స్ట్రిప్స్తో సీల్ చేయబడి ఉంటాయి, కానీ ఆ డోర్లకు ఇన్సులేషన్ ఉండదు.
❑CLM టంబుల్ డ్రైయర్లుముందు మరియు వెనుక డోర్ల కోసం మూడు-పొరల ఇన్సులేషన్ డిజైన్ను కలిగి ఉండటం వలన, లోడింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ సమయంలో ఉష్ణ నష్టం గణనీయంగా తగ్గుతుంది.
దహన రక్షణ మరియు శక్తి సామర్థ్యం
దహన రక్షణ గది పరంగా,సిఎల్ఎంమూలం నుండి ఉష్ణ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, ఉష్ణ సంరక్షణ కోసం పాలిమర్ కాంపోజిట్ ఇన్సులేషన్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వినూత్న విధానం లాండ్రీ ప్లాంట్కు శక్తి వినియోగాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు డ్రైయర్ నుండి ఉష్ణ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ఉష్ణ నష్టాన్ని తగ్గించడం లాండ్రీ సిబ్బందికి మరింత సౌకర్యవంతమైన పని వాతావరణానికి దోహదపడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-24-2024