టన్నెల్ వాషర్ వ్యవస్థలో లోడింగ్ కన్వేయర్, టన్నెల్ వాషర్, ప్రెస్, షటిల్ కన్వేయర్ మరియు డ్రైయర్ ఉంటాయి, ఇవి పూర్తి వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి. ఇది అనేక మధ్యస్థ మరియు పెద్ద-స్థాయి లాండ్రీ కర్మాగారాలకు ప్రాథమిక ఉత్పత్తి సాధనం. ఉత్పత్తిని సకాలంలో పూర్తి చేయడానికి మరియు వాషింగ్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వం చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ వ్యవస్థ దీర్ఘకాలిక, అధిక-తీవ్రత ఆపరేషన్‌కు మద్దతు ఇవ్వగలదా అని నిర్ణయించడానికి, మనం ప్రతి ఒక్క భాగం యొక్క స్థిరత్వాన్ని అంచనా వేయాలి.
టన్నెల్ వాషర్ల స్థిరత్వాన్ని అంచనా వేయడం
ఈరోజు, టన్నెల్ వాషర్ల స్థిరత్వాన్ని ఎలా అంచనా వేయాలో అన్వేషిద్దాం.
నిర్మాణ రూపకల్పన మరియు గురుత్వాకర్షణ మద్దతు
CLM 60 కిలోల 16-కంపార్ట్‌మెంట్ టన్నెల్ వాషర్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, పరికరాల పొడవు దాదాపు 14 మీటర్లు, మరియు వాషింగ్ సమయంలో మొత్తం బరువు 10 టన్నులు మించిపోయింది. వాషింగ్ సమయంలో స్వింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ నిమిషానికి 10–11 సార్లు, 220-230 డిగ్రీల స్వింగ్ కోణంతో ఉంటుంది. డ్రమ్ గణనీయమైన లోడ్ మరియు టార్క్‌ను కలిగి ఉంటుంది, గరిష్ట ఒత్తిడి పాయింట్ లోపలి డ్రమ్ మధ్యలో ఉంటుంది.
లోపలి డ్రమ్ లోపల సమాన బల పంపిణీని నిర్ధారించడానికి, 14 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కంపార్ట్‌మెంట్‌లు కలిగిన CLM యొక్క టన్నెల్ వాషర్‌లు మూడు-పాయింట్ల మద్దతు డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. లోపలి డ్రమ్ యొక్క ప్రతి చివర మద్దతు చక్రాల సమితిని కలిగి ఉంటుంది, మధ్యలో అదనపు సహాయక మద్దతు చక్రాల సమితి ఉంటుంది, ఇది సమాన బల పంపిణీని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ మూడు-పాయింట్ల మద్దతు డిజైన్ రవాణా మరియు తరలింపు సమయంలో వైకల్యాన్ని కూడా నిరోధిస్తుంది.
నిర్మాణాత్మకంగా, CLM 16-కంపార్ట్‌మెంట్ టన్నెల్ వాషర్ హెవీ-డ్యూటీ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. ప్రధాన ఫ్రేమ్ H-ఆకారపు ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది. ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ లోపలి డ్రమ్ ముందు భాగంలో ఉంది, ప్రధాన మోటారు బేస్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది, లోపలి డ్రమ్‌ను గొలుసు ద్వారా ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తిప్పడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది, దీనికి అధిక-బలం కలిగిన బేస్ ఫ్రేమ్ అవసరం. ఈ డిజైన్ మొత్తం పరికరాల యొక్క అధిక స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
దీనికి విరుద్ధంగా, మార్కెట్‌లోని ఒకే స్పెసిఫికేషన్‌లోని చాలా టన్నెల్ వాషర్‌లు రెండు-పాయింట్ల మద్దతు డిజైన్‌తో తేలికపాటి నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. తేలికపాటి మెయిన్‌ఫ్రేమ్‌లు సాధారణంగా చదరపు గొట్టాలు లేదా ఛానల్ స్టీల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు లోపలి డ్రమ్ రెండు చివర్లలో మాత్రమే మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది, మధ్యభాగం సస్పెండ్ చేయబడింది. ఈ నిర్మాణం దీర్ఘకాలిక భారీ-లోడ్ ఆపరేషన్ కింద వైకల్యం, నీటి ముద్ర లీకేజీ లేదా డ్రమ్ పగుళ్లకు కూడా గురవుతుంది, దీని నిర్వహణ చాలా సవాలుగా ఉంటుంది.
హెవీ-డ్యూటీ డిజైన్ vs. లైట్ వెయిట్ డిజైన్
హెవీ-డ్యూటీ మరియు లైట్ వెయిట్ డిజైన్ మధ్య ఎంపిక టన్నెల్ వాషర్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు దీర్ఘాయువును ప్రభావితం చేస్తుంది. CLM ఉపయోగించే వాటిలాగే హెవీ-డ్యూటీ డిజైన్లు మెరుగైన మద్దతు మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి, వైకల్యం మరియు విచ్ఛిన్న ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి. ప్రధాన ఫ్రేమ్‌లో H-ఆకారపు ఉక్కు వాడకం మన్నికను పెంచుతుంది మరియు ప్రసార వ్యవస్థకు దృఢమైన పునాదిని అందిస్తుంది. అధిక-ఒత్తిడి పరిస్థితులలో వాషర్ యొక్క సమగ్రతను నిర్వహించడానికి ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.
దీనికి విరుద్ధంగా, ఇతర టన్నెల్ వాషర్లలో తరచుగా కనిపించే తేలికైన డిజైన్లు, చదరపు గొట్టాలు లేదా ఛానల్ స్టీల్ వంటి పదార్థాలను ఉపయోగించవచ్చు, ఇవి ఒకే స్థాయి మద్దతును అందించవు. రెండు-పాయింట్ల మద్దతు వ్యవస్థ అసమాన శక్తి పంపిణీకి దారితీస్తుంది, కాలక్రమేణా నిర్మాణ సమస్యల సంభావ్యతను పెంచుతుంది. దీని ఫలితంగా అధిక నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు సంభావ్య డౌన్‌టైమ్, మొత్తం ఉత్పాదకతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
టన్నెల్ వాషర్ల కోసం భవిష్యత్తు పరిగణనలు
టన్నెల్ వాషర్ యొక్క స్థిరత్వం లోపలి డ్రమ్ కోసం ఉపయోగించే పదార్థాల నాణ్యత మరియు యాంటీ-కోరోషన్ టెక్నాలజీతో సహా వివిధ అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. టన్నెల్ వాషింగ్ సిస్టమ్‌లలో దీర్ఘకాలిక స్థిరత్వం మరియు సామర్థ్యాన్ని ఎలా నిర్ధారించాలో సమగ్ర అవగాహనను అందించడానికి భవిష్యత్ కథనాలు ఈ అంశాలను పరిశీలిస్తాయి.
ముగింపు
అధిక సామర్థ్యం గల లాండ్రీ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి టన్నెల్ వాషర్ వ్యవస్థలో ప్రతి భాగం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడం చాలా అవసరం. ప్రతి యంత్రం యొక్క నిర్మాణ రూపకల్పన, మెటీరియల్ నాణ్యత మరియు పనితీరు లక్షణాలను జాగ్రత్తగా మూల్యాంకనం చేయడం ద్వారా, లాండ్రీ కర్మాగారాలు దీర్ఘకాలిక స్థిరత్వం మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించగలవు, డౌన్‌టైమ్‌ను తగ్గించగలవు మరియు మొత్తం ఉత్పాదకతను పెంచుతాయి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-29-2024